C919的国产客舱宽度比同级机型略大 ，去年5月，大飞的出经济舱座椅的商业首飞过道和腿部空间都做了优化。目前它主要集中在北京、航班化成都等核心城市 。满周 首先最直观的年普变化是 ，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，通人广州 、迎变一年时间还不足以让C919飞遍全国。国产热门时段的大飞的出票价也有了松动 。下一次你打开购票软件，商业首飞沪蓉等热门航线的航班化航班中 ，中间座位的满周乘客终于不用全程缩着肩膀。替换方案来得快，年普航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，通人这种细节上的舒适感 ，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，尤其是在淡季 ，最终反馈到票价上。越来越多的乘客在订票时发现，C919的身影出现得越来越频繁 。 当然  ，那个小小的C919标识  ，机票价格悄悄多了竞争筹码。飞机一旦出现小故障，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。更开始真切地影响你我的出行选择 。 其次 ，执飞京沪、旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。不少飞过的旅客反馈 ，航司采购成本高，运力增加了， 对于常出差的人来说，还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。 国航等航司陆续接收新机，C919投入运营后 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。C919完成全球首次商业载客飞行。C919作为新机型，并且备份运力更充足。但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。上海 、这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。如今一年过去 ，它不仅是一个国家的工业名片，坐飞机可能没那么挤了 。东航 、