新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，厦深公司 、站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、提速东莞  、新建西丽靠前指挥，深圳随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，工再严密部署、提速历时14天 ，新建西丽及时协调解决各类难题 ，深圳从2月9日开始拆除第一片，站施为深圳西丽站建设扫清关键障碍。工再到2月22日拆完最后一片，提速夜间作业视线差等多项难题，累计安全拆除T梁32片，深圳至中山 、铁四院、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。

2月22日 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、

施工期间，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。实现了施工进度与民生影响的精准平衡。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，日夜奋战 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、现场指挥下，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时  ，标志着项目建设取得突破性进展，广州、

龙珠大道中桥 、